نشست نوبخت با نمایندگان خراسان رضوی در مجلس، در مشهد برگزار شد

تاکید بر لزوم ادامه اجرای طرحهای نیمه‌تمام در بخشهای مختلف تا تکمیل و راه‌اندازی آنها در دوره فعالیت دولت دوازدهم از مهمترین محورهای مورد توافق اعضای مجمع نمایندگان خراسان رضوی در مجلس شورای اسلامی و معاون رییس جمهوری در این نشست مشترک بود. 

محمدباقر نوبخت در این نشست بر موضوع عدالت در تخصیص بودجه نیز تاکید و بیان کرد: با همه عزمی که برای رفتار عادلانه داشتیم ادامه راه گذشته و تکمیل پروژه‌های مهم در کشور غیرقابل اجتناب است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی افزود: دولت تلاش نموده پروژه‌های شاخص اما نیمه‌تمام را تکمیل کند تا شاهد تاثیرات منفی ناشی از تطویل اجرای اینگونه طرحها در کشور نباشیم. 

نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی نیز در خصوص این نشست به خبرنگار ایرنا گفت: نمایندگان مجلس در این جلسه به چالشهای عمرانی حوزه انتخابیه خود از قبیل امور ساخت راهها و تامین آب اشاره کردند. 
حجت‌الاسلام احمد اکبرپور افزود: از طرفی برخی طرحهای نیمه‌تمام عمرانی در خراسان رضوی وجود دارد که می‌توان آنها را با تزریق بودجه اندک به سرانجام رساند لذا نمایندگان مجلس در این نشست خواستار تامین بودجه لازم بدین منظور از سوی رییس سازمان برنامه و بودجه شدند. 
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی نیز در پایان نشست با نوبخت، به خبرنگار ایرنا گفت: خراسان رضوی از عقب‌ماندگی در حوزه زیرساختها نسبت به میانگین کشوری رنج می‌برد که علت عمده این مشکل سهم ناعادلانه استان از بودجه کل کشور است. 
علی‌اصغر عنابستانی افزود: حدود ۹ درصد جمعیت کل کشور در خراسان رضوی سکونت دارند اما بودجه این استان همیشه کمتر از هفت درصد کل بودجه کشور یعنی حدود شش درصد آن بوده است. 
وی ادامه داد: همچنین در این نشست موضوعاتی نظیر رفع کمبودهای زیرساختی و تکمیل طرحهای عمرانی نیمه‌تمام مورد توجه قرار گرفت. 

این نماینده مجلس گفت: نشست مشترک اعضای مجمع نمایندگان خراسان رضوی در مجلس شورای اسلامی و معاون رییس جمهوری بر همین اساس مقرر کرد بودجه تکمیل ۵۲ پروژه مهم اما نیمه‌تمام این استان تامین شود. 
وی افزود: همچنین مقرر شد هر یک از نمایندگان ۱۲ حوزه انتخابیه خراسان رضوی دو یا سه طرح عمرانی را برای تکمیل به سازمان برنامه بودجه معرفی کنند تا تامین اعتبار آن در دستور کار دولت قرار گرفته و در نهایت این طرحها تا پیش از پایان کار دولت دوازدهم تکمیل شوند. 

۱۸ نفر از ۲۹۰ نماینده مجلس شورای اسلامی را نمایندگان مردم استان شش میلیون و ۸۷۰ هزار نفری خراسان رضوی در خانه ملت تشکیل می‌دهند. 

معاون معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه و بودجه که دیشب وارد مشهد شد، صبح امروز در نشست شورای برنامه ریزی خراسان رضوی شرکت کرد و در ادامه ضمن افتتاح یک طرح ساخت مسکن محرومان از چند طرح عمرانی در این استان بازدید خواهد کرد. 

برچسب‌ها مجلس شورای اسلامی مشهد استانداری خراسان رضوی سازمان برنامه و بودجه محمدباقر نوبخت بودجه1400

منبع: ایرنا

کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی مشهد استانداری خراسان رضوی مجلس شورای اسلامی مشهد استانداری خراسان رضوی سازمان برنامه و بودجه محمدباقر نوبخت بودجه1400 اخبار کنکور مجلس شورای اسلامی خراسان رضوی سازمان برنامه نیمه تمام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۵۶۰۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بلوار نماز باید از بُن‌بست خارج شود

به گزارش خبرآنلاین از خراسان، مجید نژادحسین در گفتگویی به تشریح برخی سیاست‌گذاری‌ها، اقدامات و فعالیت‌های حوزه عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهر مشهد پرداخت و اظهارکرد: یکی از رویکردها و ملاحظات کمیسیون برای سال ۱۴۰۳، تعریف بودجه برای پروژه‌هایی است که دارای مطالعات هستند و کمترین تملک را دارند.

وی گفت: همچنین جلسات مشترکی با شهرداران مناطق و مدیران عامل سازمان‌ها و غیره برگزار کردیم تا اولویت‌های آن‌ها در تعریف پروژه‌ها لحاظ شود و براساس آن، بتوانیم رسالت شورای شهر یعنی نظارت و مطالبه‌گری از آنها را تحقق ببخشیم.

نژادحسین تاکید کرد که بودجه سال ۱۴۰۳ و پروژه‌های تعریف شده در آن، کاملا با نظر مدیریت شهری بوده است.

وی در ادامه به حوزه حمل‌ونقل عمومی شهر مشهد پرداخت و گفت: در این شهر، درحال حاضر هزار و ۷۲۰ اتوبوس داریم که این عدد در شهر تهران، ۲۵۰۰ دستگاه، اصفهان ۱۱۵۰، شیراز ۷۵۰ و تبریز ۶۵۰ دستگاه است؛ اگر این عدد را نسبت به جمعیت ساکن بسنجیم، وضعیت مشهد در قیاس با سایر کلانشهرهای کشور، وضعیت بهتری است.

نژادحسین افزود: افزون بر این، مجوز خرید ۴۵۰ دستگاه اتوبوس هم به شهرداری داده شده که امسال به چرخه خدمات‌رسانی اضافه می‌شوند.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس در ادامه به بهای خدمات اتوبوسرانی در شهرهای مختلف هم اشاره کرد و گفت: در مشهد، بهای خدمات اتوبوس را از ۱۲۰۰ تومان به ۱۵۰۰ رساندیم؛ این درحالی است که بلیت اتوبوس در تهران، ۴۵۰۰ تومان است و درصد افزایش بهای خدمات در مشهد در قیاس با سایر کلانشهرهای کشور، کمتر است.

نژادحسین تصریح کرد: خدمات‌رسانی اتوبوسرانی در مشهد، نسبت به سایر کلانشهرها، ارزان‌تر و از طرفی، تعداد ناوگان نیز، به نسبت جمعیت، بهتر از دیگران است.

وی در ادامه به رویکردهای عمرانی کمیسیون و شهرداری در دوره ششم مدیریت شهری پرداخت و گفت: در گام نخست، اهتمام خود را به تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمامی معطوف کردیم که دوره گذشته شروع شده بود چراکه این مهم را به نفع شهر و شهروندان می‌دانیم.

نژادحسین افزود: این رویکرد و نگاه قطعا در ادوار آتی نیز خواهد بود و آیندگان پروژه‌های دوره ششم که نیمه‌تمام مانده را تکمیل خواهند کرد.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس با بیان اینکه در کنار تکمیل تقاطع ۴سطحی آزادگان، پروژه‌هایی چون احداث تقاطع غیرهمسطح شهید میرزایی در همین دوره اجرا و تکمیل شد، تصریح کرد: علاوه بر این، تعریض پل دهرود را داشتیم که با وجود واقع شدن در خارج از حریم شهر مشهد، در تعامل با فرمانداری و اداره کل راه و شهرسازی، اجرایی کردیم.

نژادحسین از اهتمام مدیریت شهری دوره ششم برای تکمیل پروژه خطوط مترو مشهد سخن گفت و افزود: تا پایان سال آینده، تکمیل حفاری خطوط ۴گانه قطارشهری مشهد را خواهیم داشت.

وی گفت: در فاز یک خط سوم مترو مشهد، اخیرا تصویب شد که ایستگاه‌های «بسیج»، «شارستان»، «تقاطع دانش» و غیره نیز تکمیل شود؛ پس از اینکه در شهریورماه، اتصال خط ۲ و ۳ مترو را خواهیم داشت، تا خردادماه سال آینده، خط یک مترو به خط ۳ متصل می‌شود.

نژادحسین در ادامه به پروژه پیاده‌روسازی سطح شهر اشاره داشت و اظهارکرد: میانگین پیاده‌روسازی در مشهد، سالانه ۲۵۰ هزار مترمربع بوده که این عدد را در سال ۱۴۰۱ به ۳۰۰ هزار مترمربع و سال ۱۴۰۲ به ۴۵۰ هزار مترمربع افزایش دادیم.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس با بیان اینکه عمده این پیاده‌روسازی‌ها در حاشیه شهر صورت گرفته، گفت: امسال، دامنه این پیاده‌روسازی‌ها را افزایش دادیم و علاوه بر حاشیه شهر، مناطق ۹ و یک و ۱۱ را هم تحت پوشش قرار می‌دهیم.

نژادحسین در ادامه به یکی از مصوبات شورای شهر درخصوص فراهم آوردن امکان تهاتر قیر، سیمان و میلگرد و ماشین‌آلات این حوزه اشاره داشت و اظهارکرد: به واسطه همین مصوبه، امروز شرایط خوبی به لحاظ قیر داریم و هدفگذاری آسفالت ۴ میلیون مترمربع از معابر شهر را برای سال ۱۴۰۳ انجام شده است.

وی گفت: معابر برای آسفالت همگی مشخص شده‌اند و براساس نیازسنجی و طبق نقشه‌های GIS آسفالت می‌شوند.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس همچنین اشاره‌ای هم به برخی پروژه‌های عمرانی شهر داشت و افزود: در ۳ ماه آتی، شاهد بهره‌برداری از پروژه‌های مختلف و متعددی خواهیم بود؛ از جمله این پروژه‌ها می‌توان به تعریض پل‌های سرخس و شهید باهنر، تقاطع شهید هریری و دسترسی‌های سوم و چهارم تقاطع غیرهمسطح مصلی اشاره داشت.

پروژه‌های زودبازده محور دیگر صحبت‌های نژادحسین در این جلسه بود و اظهارکرد: در فاز اول پروژه‌های زودبازده، ۷۴ محله داشتیم که این عدد در فاز دوم، به ۸۰ محله افزایش یافت و در مجموع ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار برای پروژه‌های زودبازده یک و دو هزینه کردیم.

وی با بیان اینکه ۲۲ بهمن‌ماه امسال، ایستگاه سلامت در خط ۲ مترو مشهد به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: علاوه بر این، برای سال ۱۴۰۳ پروژه‌های متعددی چون دوربرگردان‌های بزرگراه پیامبر اعظم(ص)، تقاطع غیرهمسطح شاهنامه، تقاطع غیرهمسطح مشهد-طرقبه-شاندیز، دوربرگردان‌های غیرهمسطح هاشمی رفسنجانی، پارکینگ ضلع غربی پارک ملت و غیره نیز پیش‌بینی شده و اعتبار به آن تخصیص داده‌ایم.

نژادحسین افزود: درخصوص دوچرخه‌های اشتراکی نیز، امسال ۷۰۰ دوچرخه به شبکه بایدو اضافه می‌شود تا تعداد دوچرخه‌های بایدو به ۱۷۰۰ دستگاه افزایش یابد؛ علاوه بر این، تجهیزات ایستگاه‌ها و مسیرها نیز تکمیل می‌شود.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس تصریح کرد: براساس گزارش سازمان ترافیک، بیشترین حجم ترافیک را در ۶۰ نقطه شهری شاهد هستیم که این نقاط با اصلاحات هندسی قابل حل و فصل شدن دارند؛ با برنامه‌ریزی صورت گرفته، امسال ۴۴ نقطه از مجموع ۶۰ نقطه اعلامی، اصلاح هندسی می‌شوند.

نژادحسین در پایان، به لزوم خارج شدن بلوار نماز از بن‌بست بودن تاکید کرد و گفت: ایجاد تونل و اتصال بلوار نماز به میدان نمایشگاه و انتهای بلوار شهید برونسی از جمله پروژه‌هایی است که در دوره بعد مدیریت شهری باید دنبال شود.

46

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904286